TÜRASAŞ Devrim Arabaları Müzesi
Türkiye'nin ilk yerli otomobili Devrim (1961) ve ilk buharlı lokomotifi Karakurt'un sergilendiği müze. TÜRASAŞ Eskişehir Bölge Müdürlüğü'nde.
TÜRASAŞ Devrim Arabaları Müzesi, Türkiye'nin ilk yerli otomobili Devrim'in üretildiği ve sergilendiği müzedir.
Türkiye'nin İlk Otomobili, Devrim
16 Haziran 1961'de Devlet Demiryolları Fabrikaları ve Cer Dairelerinin yönetici ve mühendislerinden 20 kadarı Ankara'da bir toplantıya çağrılır. Toplantıda Ulaştırma Bakanlığı'ndan alınan yazı okunur: 'Ordunun cadde binek ihtiyacını karşılayacak bir otomobil tipinin geliştirilmesi' görevinin TCDD işletmesine verildiği ve 1.400.000 TL ödenek ayrıldığı yazılıdır. Tanınan süre 29 Ekim 1961'e kadardır, yani 4,5 aydır.
Bu süre içinde mevcut imkânlarla otomobil imali bir mucizedir. Fakat bu inanılmaz şey gerçekleşir ve 29 Ekim 1961 sabahı Türkiye'de yapılan ilk otomobil, kaportası pürüzsüz olmasa da, kendi tekerlekleri üzerinde ve yine Türkiye'de yapılan kendi motorunun gücüyle Büyük Millet Meclisi binasının önüne götürülerek Cumhurbaşkanı Cemal Gürsel'e sunulur.
Devrim, 1250 kg ağırlığında ve saatte maksimum 140 km hız göstergesine sahiptir.
Türkiye'nin İlk Buharlı Lokomotifi, Karakurt
1961 yılında, Türk işçi ve mühendislerinin şeref anıtı fabrikada istim tutar. 1915 beygir gücünde, 97 ton ağırlığında, 70 km/h hız yapabilen ilk Türk buharlı lokomotifi Karakurt'tur.
Demiryollarının Babası, Behiç Erkin (1876-1961)
Devlet Demiryolları'nın kurucusu ve ilk Genel Müdürü'dür. 'Demiryollarının Babası' olarak anılır. Vasiyetinde Eskişehir'e defnedilmek istemiştir.
Giriş Ücretleri: Tam 80 TL, İndirimli 50 TL (güncel tarifeyi müze web sitesinden kontrol ediniz).
Kaynak: eskisehir.ktb.gov.tr ve devrimarabasi.com.tr
Puanlama ve yorum özelliği yakında
